液下泵廣泛的應用在石油化工、食品加工、環保、城市污水處理等領域，傳統液下泵的軸套通過鍵連接在主軸上，并在主軸的帶動下與石墨套配合帶動葉輪進行旋轉。由于液下泵屬于長軸結構，其驅動端離葉輪較遠，因此當石墨套在運轉一定階段后，軸套和石墨套的間隙會增大，導致葉輪在徑向力的作用下葉輪梗部與泵體的密封環發生摩擦而產生震動，并容易導致主軸斷裂等現象。

通過改變密封環位置來消除葉輪運轉不平衡時的各種摩擦。從而可以有效地避免葉輪摩擦導致失穩、震動等現象，提高了泵運行的可靠性，使用壽命得到大大地延長。

避免葉輪運轉時產生的徑向力過大，導致泵運轉噪音過大和不平穩現象，在設計中盡可能消除葉輪運轉的徑向力。

新型液下泵包括電機、支撐管、泵體、葉輪、泵軸，泵軸通過軸承固定在支撐管中，泵軸的上端與電機軸相連接，其下端通過葉輪螺母固定有葉輪；連接支架固定在支撐管上，泵蓋通過泵體壓裝在連接支架上；在泵軸與泵蓋之間設有軸套和石墨套，其特征在于：在所述泵體與葉輪相接近處的泵體內相嵌一道環形密封環；而在所述的泵蓋與葉輪相接近處的泵蓋內也相嵌了一道環形密封環，該兩道密封環均為浮動設計，與葉輪兩端面距離在0.5-0.8mm之間，即當石墨套 與軸套間隙增大后，葉輪逐漸有運轉不平衡時，由于兩道密封環為浮動設計，密封環會在葉輪端面作用下進行浮動，不會產生徑 向摩擦。

泵體按照雙流道設計，這樣產生的徑向力可以互相之間抵消一部分，提高了泵運轉可靠性和平穩性。